Историко-географическая экспедиция «Байкал-Аляска» во вторник, 28 июня, прибыла в поселок Нелькан в Хабаровском крае. Это конечный пункт речного пути, по которому исследователи старинного маршрута прошли около 3,5 тыс км: 2 тыс км по Лене (это около половины длины великой сибирской реки) и еще 1,5 тыс км вверх по течению рек Алдан и Мая.
— По прибытию в Нелькан нам предстоит повторно разобрать катамаран. Впервые мы это делали в Северобайкальске, когда пересекали Байкальский хребет, чтобы выйти к притоку Лены, реке Киренга. Теперь нам предстоит еще один сухопутный участок – до порта Аян. Дорога, которая соединяет Нелькан с Аяном носит сезонный характер, и сейчас она только открывается для летней навигации, чего с большим нетерпением ждут местные жители. Нам выпадет честь войти в состав первого рейса, который выдвинется в ближайшие дни из поселка к Охотскому морю, - рассказал технический директор экспедиции Роман Неудачин.
Последние две тысячи километров по Лене и ее притокам представляют собой один из самых малонаселенных участков планеты, где в разрозненных населенных пунктах, оторванных от цивилизации и разбросанных друг от друга на сотни километров, сохранилась уникальная культура. Общаясь с местными жителями, экспедиция «Байкал – Аляска» успела собрать уникальный этнографический материал – записи бесед, гигобайты фото и видеоматериалов и даже артефакты истории, связанные с освоением восточных территорий.
По словам Неудачина, в Нелькане команда искателя планирует исследовать остатки фундамент хлебозапасных складов Русско-Американской компании (РАК).
— В начале девятнадцатого века в Якутии случилось множество бед, результатом которых стал тотальный голод. И тогда было решено организовать так называемые хлебозапасные магазины, чтобы поддержать людей в те годы, да и в другие, когда приходилось туго. Вскоре эти склады перешли в ведение РАК, нуждавшейся в стабильном снабжении продовольствием для освоения Америки. Мы планируем исследовать остатки этих складов, - пояснил Неудачин.
По прибытию в Аян, парусный катамаран «Искатель» предстоит снова собрать и, поменяв часть его оснастки, подготовить к морскому переходу на Камчатку, а затем – к Северной Америке.
Справочно:
Экспедиция «Байкал-Аляска» стартовала из Иркутска 30 мая. Ее участникам впервые за 150 лет предстоит пройти путь сибирских купцов, основавших первые русские поселения в Северной Америке. Маршрут протяженностью более 11 тыс. км предполагается преодолеть в течение трех месяцев на разборном парусном тримаране океанского класса с перевозкой его через два водораздельных хребта – в Иркутской области и на Дальнем Востоке. Всего в экспедиции заняты порядка 20 человек (по 6-8 человек на каждом этапе). Это жители Москвы, Ростова-на-Дону, Новосибирска, Иркутска, Якутска, Камчатки. Финиш назначен на 30 августа в Анкоридже (США, штат Аляска).
Экспедиция включена в перечень мероприятий, посвященных празднованию 220-летия со дня рождения святителя Иннокентия (Вениаминова) и 80-летия Иркутской области. Она также приурочена к 150-летию продажи Аляски, 210-летию установления дипломатических отношений между Россией и США, 200-летию прибытия русской эскадры на Гавайи. Проект получил поддержку Русского географического общества, Минвостокразвития и МЧС России. Профессиональная экипировка и масла для двигателей, гарантирующие прохождение экспедиции в экстремальных условиях, предоставлены ООО «Равенол Руссланд» (торговая марка RAVENOL). Генеральным информационным партером проекта является агентство ТАСС.